Equipo básico para diagnostico de presión de bomba y regulador de presión de gasolina, y lavado de inyectores. Con este equipo puedes dar mantenimiento preventivo en autos y camionetas que cuenten con sistema electrónico de inyección de gasolina.

Equipo básico para diagnostico de presión de bomba y regulador de presión de gasolina, y lavado de inyectores. Con este equipo puedes dar mantenimiento preventivo en autos y camionetas que cuenten con sistema electrónico de inyección de gasolina.
-Boya con regulador de presión, tubo moleteado para evitar accidentes, válvula de paso con sellos de teflón de mayor duración.
-Estuche de plastico
-Un tapón para Ford de 3/8” mod.F-023.
-Un Manómetro con protector de hule y válvula de descarga para medir presión de bomba de gasolina A-18.
-Dos desconectores (Packman) de 3/8” y 5/16” para desconectar líneas y filtros de gasolina.
-Dos desconectores de mangueras para Ford de ½” y 3/8”.
-Dos Ahorcadores de mangueras. H-003.
-Un Desarmador Schrader para retirar válvulas D-004.
-Adaptador para Nissan y VW especialmente diseñado para evitar daños al interior de las mangueras. N-019.
-Adaptador de 90º Chrysler, Chevrolet y Mercedes Benz C-072.
-Adaptador de 90º para Volkswagen y Nissan. W-062.
-Versátil adaptador de 90º para autos Ford, Peugeot, Algunos BMW y Volvo. F-082.
-Tee para Nissan. Con este adaptador puedes lavar inyectores o medir presión de bomba de gasolina. Diseñado para evitar daños al interior de las mangueras N-020.
-Tee Para medir presión de bomba de gasolina lado filtro de gasolina en sistemas TBI. T-09.

-Moderno Adaptador de cambio rápido para Pointer, Algunos Audi, BMW.General Motors. Y Honda modelo reciente. N-22